P1racenews AI automatic summary:
Williams is continuing to put its plans in place to reach the front of the F1 grid in the years to come.
Williams csapatfőnöke, James Vowles hangsúlyozta, hogy a csapat infrastruktúrája korlátozza a versenyképességét a csúcson, beleértve az erőforrást szállító Mercedes elleni versenyzést is.
A Mercedes motorgyártó Williamsnek szállította a motorokat az egész turbo-hibrid szabályozási időszak alatt, amely 2014-ben kezdődött.
Williams a német gyártóval marad a következő szabályciklusban is, amely idén lép életbe, miközben McLarennek és Alpine-nak is szállít motort.
Williams az élmezőny felé történő előrelépésre törekszik, Vowles szerint biztos benne, hogy a Mercedes meg fogja ismételni a történelmet és helyesen fog reagálni a nagy szabályváltozásra.
A McLaren már legyőzte a Mercedes csapatot, kétszer is elhódították a konstruktőri bajnokságot az utóbbi két évben, valamint Lando Norris 2025-ös pilótabajnoki címét.
De Vowles állítja, hogy a Williams magja még nem arra a szintre van állítva, ahol álmodhatnának arról, hogy az élmezőnyben harcolnak és legyőzik a motorjuk szállítóját.
„Mindent megtettem, amit meg kellett tennünk annak érdekében, hogy előrelépjen a csapat és a jövőben bajnoki szintre kerüljünk, de nincsenek olyan létesítményeink vagy képességeink, mint a Mercedesnek. Ma ennyire egyszerű,” mondta.
„Míg ők gyakorlatilag csak a szabályokat tökéletesítették és helyesek voltak, nekem az volt a fő célom, hogy az alapokat rakjam le, miközben próbáltam egyre inkább a 2026-os autóra összpontosítani.
„Szóval amit ebből le lehet olvasni, hogy tudom, hol fogunk végezni jövőre, és biztos vagyok benne, hogy nagyon erősek lesznek.
„Ezzel rendben vagyok. Az én célom az, hogy lépésről lépésre előrébb vigyem ezt a csapatot minden évben. És azt hiszem, bennünk van a képesség.””
