P1racenews AI automatic summary:
Haas tervez megbeszélést kezdeményezni a bírákkal az Egyesült Államok Nagydíj végeredményével kapcsolatban. A Haas előhozakodott azzal a problémával, hogy a bírák nem vették figyelembe az egész verseny során történt pályaelhagyásokat. A csapatnak 14 napja van, hogy kérelmet nyújtson be felülvizsgálatra, így a Haas még mindig a szükséges időkereten belül van, hogy fellebbezést nyújtson be. Most először meghallgatást tartanak, ahol a bírák eldöntik, van-e új és jelentős bizonyíték. Ha ez a helyzet, akkor teljes vizsgálat indul. Az Austin futam után arra vonatkozó állítások merültek fel, hogy több versenyző is visszaélt a pályahatárokkal olyan szakaszokon, ahol a szabályokat nem ellenőrizték szigorúan. Az onboard kamerák felvételei azt mutatták, hogy több versenyző túllépte a fehér vonalakat a 6-os kanyarban, de ezeket a szabálysértéseket nem büntették, mert nem szerepeltek az hivatalos szabálysértés listáján. A bírák a verseny után elismerték, hogy “bár némi jel utalhat a 6-os kanyarban történt lehetséges pályaelhagyásokra, az rendelkezésre álló bizonyíték nem alkalmas arra, hogy pontosan és következetesen megállapítsuk, megtörténtek-e szabályszegések”. Azonban a Haas nem fogadta el ezt az indoklást, akik a 11. helyen zártak Nico Hülkenberg-gel. A folyamat kulcsa a friss felfedezések benyújtása, ami gyakran azonosult a fellebbezések végpontjával a múltban. Az FIA Nemzetközi Sport Kódexe 14.1.1 cikkelye szerint: “Ha az úgynevezett versenyben számot adó FIA-ban vagy nemzetközi sorozatban jelentős és releváns új elem kerül napvilágra, amely a döntés előtti időpontban nem állt a felülvizsgálatot kérő felek rendelkezésére, a bírák, akik döntést hoztak vagy, ha ez nem lehetséges, az FIA által kijelölteknél, úgy dönthetnek, hogy újra vizsgálják a döntést a felülvizsgálati kérelem nyújtása után.” Korábban idén az osztrák Nagydíjon az Aston Martin sikeresen tiltakozott a verseny végeredménye miatt, és a bírák további 12 büntetést osztottak ki a pályaelhagyások miatt.
Forrás: RacingNews 365
