Giedo van der Garde graciously bows out: An illustrious career comes to an end

Giedo van der Garde graciously bows out: An illustrious career comes to an end

P1racenews AI automatic summary:


Ex-F1 racer van der Garde announces retirement

38 évesen jelentette be a visszavonulását egy videóban az Instagramon, miután befejezte a P2-es kampányát az IMSA SportsCar Championship-ben a TDS Racing-nél. “Ma búcsút mondok a versenyzésnek” – mondta van der Garde, aki idén korábban győzött a United Autosport színeiben a Portimao-i fordulóban a WEC P2-es osztályában. “Kicsit szomorú? Talán, de büszke és boldog ugyanakkor. Ez egy igazán emlékezetes utazás volt.” A holland versenyző a családjával töltött több időre és a munkájára szeretne koncentrálni az F1-es szakértőként a Viaplay-nél és más vállalkozói érdekeltségeinél. 2002-ben megnyerte a világ gokart bajnokságot, majd 2008-ban megszerezte a Formula Renault 3.5 címét és ezután négy évig versenyzett a GP2-ben. Egyetlen szezont töltött az F1-ben, 2013-ban, amikor 19 nagydíjon indult a Caterham csapatában. 2015-re érvényes szerződése volt a Sauber csapatával, miután egy évig tartalék versenyzőként szolgált, de a svájci csapat végül Marcus Ericssont és Felipe Nasrt szerződtette helyette. Van der Garde sikeresen perelte be a Sauber csapatot, de ez jelentette a single-seater karrierje végét. 2016-ban megnyerte az Európai Le Mans Sorozatot a Jota Sport színeiben, majd hosszú távú partneri kapcsolatot alakított ki Frits van Eerd Racing Team Nederlandjével 2018 és 2022 között, amelynek csúcspontja a tavalyi WEC P2 pro-am címe volt. A duó a Daytona 24 órán és a Sebring 12 órán is második helyen végzett a tavalyi szezonban. Van der Garde karrierjét 2021 októberében fejezte be a Petit Le Mans-en második helyen a kategóriájában. A GP Racing magazinnak adott interjúban a holland versenyző elmondta, hogy 2015 “az életem legnehezebb időszaka” volt, de hangsúlyozta, hogy “a teljes helyzet erősebbé tesz emberként is”. “Nagyon rossz időszak volt számomra” – mondta. “Versenyzőként szerettem volna lenni és volt egy aláírt szerződésem, majd hirtelen két másik versenyzőt helyeztek be. Nagyon nehéz volt. De néha a Forma-1 kiszámíthatatlan és úgy megy, ahogy megy és nem kezelheted a dolgokat úgy, ahogy szeretnéd. Akkoriban a pénz volt a probléma a csapatnak, szükségük volt azokra a pénzekre, hogy fennmaradhassanak. Sajnálatos volt, mert úgy gondolom, ha én vezethettem volna azon az évben, akkor szép szezonom lett volna, különösen talán pontokat is szerezhettek volna. Sosem tudtam megmutatni a világnak, hogy mi a képességem, és rendszeresen pontszerző vagyok.”

Tovább a cikkhez

Related posts