P1racenews AI automatic summary:
Andretti closes in on FIA entry approval as F1 teams remain wary
Amerikai angol nyelven:
“Az FIA által megnyitott bejegyzési folyamat már több hónapja zajlik, és Andretti a legismertebb jelölt a csapatok között, amelyek csatlakozni szeretnének a rajtrácshoz 2025 vagy 2026-ban. Az információk szerint az amerikai csapat ajánlata közel van ahhoz, hogy átmenjen az első lépésen, és az FIA jóváhagyásának véglegesítését a jövő héten várják. Ha ez megtörténik, akkor a döntést továbbítják az F1 vezérigazgatójának, Stefano Domenicalinak, aki a kereskedelmi jogok tulajdonosa, további vitára, amely várhatóan több hónapig tart. A jelenlegi csapatok folyamatosan kifejezték ellenérzéseiket az új csapat bejegyzése miatt, mert az hatást gyakorolhat üzleti modelleikre. Az aktuális Concorde-megállapodás értelmében, amelyet a COVID által sújtott 2020-as szezonban tárgyaltak meg, az új belépőnek 200 millió dolláros hígítási díjat kell fizetnie. Minden meglévő csapat 20 millió dollárt kapna, amely minden bónuszpénz-veszteséget képviselne, ami az új csapat hozzáadásával jár. Azonban a 200 millió dolláros összeget korábban a csapat felvásárlási költsége informálisan befolyásolta, konkrétan a Williams csapatával kapcsolatban, amelyet akkoriban eladtak. Az elmúlt években a csapatok értéke megnőtt, és a jelenlegi csapatok szerint a 200 millió dolláros részesedés nem elég kompenzáció. “Azt hiszem, hogy az F1 és a csapatok az elmúlt években azért éltek túl, mert mindannyian összetartottunk” – mondta a Mercedes főnöke, Toto Wolff, amikor a Motorsport.com megkérdezte a Andretti belépésének valósággá válásáról. “Az FIA, az FOM és a 10 csapatnak meg kell védenie a sportot. Az érzékeny sportot, amely mostanában növekszik, a kezünkben tartjuk.” És ezért az összes helyes döntést együtt kell meghoznunk, amikor érkezik az olyan szemléletmódhoz, és nyilvánvalóan az FIA-nak és az F1-nek is, amikor ezeket a döntéseket meghozzák, mert a csapatok kezdeteinek kezében van.” “De remélem, hogy [az FIA elnöke] Mohammed Ben Sulayem és Stefano helyes döntéseket hoz majd az F1-nek.” A McLaren vezetője, Zak Brown világossá tette, hogy szerinte a kompenzációs összegekről tárgyalásokra kell sor kerüljön. “Azt hiszem, nézőpontunk nem változott” – mondta az amerikai. “És csak abban a reményben vagyunk, hogy meglátjuk, hogy hogyan zajlik le a folyamat. Azt gondolom, az egyetlen dolog, amit mondhatnék, hogy a F1-es csapatok értéke az elmúlt öt évben jelentősen megváltozott. A sport sokkal többet ér, ezért úgy gondolom, hogy ezt a szempontot meg kell vitatni.” Mint Wolff, a Haas csapatfőnöke, Guenther Steiner is azt mondta, hogy bízik az F1-ben, hogy helyes döntéseket hozzon. “Biztos vagyok benne, hogy Stefano tudja, hogyan kell ezt kezelni az érdekeinkben” – mondta az olasz. “Bízunk a FOM-ban, hogy megbirkózik vele, és ahogyan Zak mondta, a csapatok most már sokkal többet érnek, mint amikor 2020-ban a Concorde-megállapodásról döntöttünk, amikor néhány csapat küzdött a szakmai működésben maradásért, és tulajdonképpen semmit sem ért. A piac megváltozott.” Az Alfa csapat képviselője, Alessandro Alunni Bravi is kiemelte a pénzügyi szempontot. “Azt gondoljuk, hogy minden új csapatnak hozzá kell adnia egy értéket az egész F1 közösségéhez” – mondta. “És ezért egy szilárd projektnek kell lennie, nemcsak egy ötéves időszakra, hanem egy igazán hosszú távú projektre, erős szakmai alapon.”
Source: motorsport
