P1racenews AI automatic summary:
Wolff salutes Mercedes Singapore strategy call
George Russell és Lewis Hamilton második és negyedik helyen voltak, amikor Esteban Ocon egy baleset miatt a virtuális biztonsági autót kellett bevetni a 44. körben. A Mercedes mindkét autóját bevitték köztes gumikra, és mindkét versenyző gyorsan felzárkózott Carlos Sainz és Lando Norris mögé, akik elöregedő kemény gumikon maradtak. Bár a Mercedes duó néhány körrel a vége előtt utolérte a vezető párost, Russell nem tudta megelőzni Norris McLarenjét, és végül az utolsó körben összeütközött a 10-es kanyarban, így a harmadik helyet a csapattársának adta át. Wolff elismeri, hogy a versenyzők és a csapat ambiciózus döntése inspirálta őt, és azt állítja, hogy a Mercedesnek lehetősége volt a legjobb esetben első és második helyet szerezni. A csapatfőnök támogatja a döntést, még ha nem is sikerült a célkitűzést elérni, és azt mondja, hogy ezt minden héten megtenné. Wolff szerint a Mercedes potenciáljának bemutatása, hogy első és második helyet szerezhetnek Singapúrban, “feltölti” a csapatot a szezon hátralévő részére. Ausztriai szerint a W14 erős teljesítménye a Marina Bay pályáján azt mutatja, hogy “nem minden rossz” a Mercedes 2023-as autójával. Russell pályaelhagyós balesete miatt a Mercedes értékes pontokat veszített a Ferrari javára, akik Sainz révén az első nem Red Bull győzelmet szerezték 2023-ban. Az olasz istálló mindössze 24 pontra csökkentette le a hátrányát a brackley-i csapattal szemben a japán hétvége előtt.
Source: Motorsport Week
