The Thrilling Duel: Verstappen’s Aggressive Triumph Over Norris in Spectacular Spanish GP Victory

The Thrilling Duel: Verstappen's Aggressive Triumph Over Norris in Spectacular Spanish GP Victory

P1racenews AI automatic summary:


Max Verstappen recorded a third straight Spanish Grand Prix victory in Barcelona, defeating Lando Norris after a late charge.

Max Verstappen érzi, hogy “agresszívan” kellett védekeznie Lando Norris ellen a spanyol Nagydíjon elért győzelme során. Miután mindketten lecsúsztak a gyorsan rajtoló George Russell mellé az első kanyarban, Verstappen gyorsan megelőzte a Mercedes autót, míg Norris offenzív stratégiát alkalmazott a visszavágáshoz a Red Bull ellen. Miután mindkét versenyző befejezte utolsó kerékcseréit, Norris a második helyen csatlakozott a mezőnyhöz még 18 körrel a vége előtt, kilenc másodperccel lemaradva Verstappentől, mindössze hátráltató forgalom volt köztük. Norris két másodpercre csökkentette a hátrányt a dobogónál, és úgy érezte, neki kellett volna nyernie, de a Red Bull pilótája 61. nagydíjgyőzelmét könyvelhette el, a szezon hetedikét és harmadikat egymás után Barcelonában – és úgy érezte, keményen meg kellett dolgoznia érte. “A versenyt a kezdet tette izgalmassá, az 3. körben átvettem az első helyet, majd volt egy kis tartalékom” – magyarázta Verstappen. “Abban az első szakaszban tudtam növelni a különbséget egy kicsit, aztán védekező versenyt kellett futnom Lando és a McLaren ellen.” “Ma nagyon gyorsak voltak, és az utolsó körökben nagyon gyorsak voltak, de minden jól sikerült. Egész agresszív stratégiát vezettünk, de szerencsére végül bejött. Közel volt, de nagyon boldog vagyok a győzelemért.” ” A rajtnál Norris az átment Verstappen védekezésére, aki kicsit jobban rajtolt, és a RB20 jobb oldali kerékei a fűre kényszerültek – Verstappen elmagyarázta, hogy “raliznia kellett”. “Kicsit raliznom kellett egyenesen, kicsit rá kellett mennem a fűre, ami elvette kicsit az impulzusomat, és aztán persze, későn fékeztünk a 1-es kanyarba.” “De miután élen voltam, jobban tudtam figyelni a gumikra, és az abszolútú többet tett a versenyemért.” “Azok nagyon felhevülnek az összes magas sebességű kanyarban, tehát elég sokat csúszkálni, és ez csak egy gumikezelési verseny.”

Tovább a cikkhez

Related posts