Haas upgrade hasn’t worked as expected – Steiner

Haas upgrade hasn’t worked as expected – Steiner

P1racenews AI automatic summary:


Haas team principal Guenther Steiner says the upgrade introduced at the United States Grand Prix is not working as expected so far. A change of concept to follow the Red Bull approach was brought t…

Haas csapatvezetője, Guenther Steiner szerint az Egyesült Államok Nagydíján bemutatott frissítés eddig nem működik a vártak szerint. Az Austinban megvalósult változtatás a Red Bull megközelítését követte, és a Haas eddigi legnagyobb in-szezon frissítését hozta, hogy többet megtudjon a jövő évi irányról. A csapatnak csak egy gyakorlati szakasza volt az új csomaggal való megismerkedésre, mielőtt a parc ferme szabályok életbe léptek volna, ezért az elvárásokat még visszafogottan kommunikálták. Steiner szerint azonban a Sprintben megmutatott tempó azt jelenti, hogy a teljesítmény még mindig alulmutatást nyújt. „Nem alakult úgy, ahogy terveztük ma” – mondta Steiner. „További munkát kell végeznünk, de kezdetben nem vagyunk túl elégedettek a történtekkel, ezért látnunk kell, hogyan kezeljük a holnapot. Találtunk néhány dolgot és rossz irányba mentünk, de nehéz következtetéseket levonni egy edzés, két időmérő és egy rövid verseny után. Jelenleg többet kell találnunk, mert a frissítés nem tett meg mindent, amit vártunk.” Mindkét versenyző kieste az SQ1-ben, majd az időmérő edzéseken is küzdöttek, Kevin Magnussen, Lance Stroll visszavonulása után, 18. helyen ért célba. „Nem volt nagyszerű a Sprint, jelentősen visszaesett a tempó, így ma este megvizsgáljuk és felmérjük, mit gondolunk róla” – mondta Magnussen. „Nem tudunk semmit változtatni holnapra, tehát ez van, és meglátjuk, mit tudunk tenni. Jól indult és jó első kört produkáltam, majd néhány körön át ott maradtam, mielőtt az ismert hullámzás és a gumikopás megkezdődött volna.” Míg Magnussen ismerős problémákat tapasztalt, csapattársa, Nico Hülkenberg kissé pozitívabb volt a 15. helyezéssel a Sprintben. „Őszintén szólva ez az első igazi verseny a kocsival, mert az edzések során nagyon sok minden történik” – mondta Hülkenberg. „Aztán csak két időmérő edzés volt, amelyek rövidek voltak, kétszeri futás vagy annál is kevesebb. Jó, hogy rendes kilométereket tettünk meg vele, hosszú távú adatokat szereztünk és érzést hoztunk létre. Nyilvánvalóan most nem néz ki túl jól, de van még mit elemezni és megérteni, és sok mindent felfedezni ezzel a csomaggal kapcsolatban. Sprint hétvégéken nehéz felfedezni és kiaknázni ezt.”

Read the original article

Source: Racer

Related posts