P1racenews AI automatic summary:
Will Andretti Global return next year with a three- or four-car NTT IndyCar Series team? The answer is imminent, according to Andretti COO Rob Edwards. “I would hope within the next 10 days to two …
Will Andretti Global visszatér jövőre egy három vagy négy autós NTT IndyCar Series csapattal? A válasz hamarosan eldől, a Andretti COO Rob Edwards szerint. “Bízom benne, hogy a következő 10 napban vagy két hétben eldöntjük, hogy mit fogunk csinálni” – mondta Edwards a RACER-nek. “Közel van a döntés, de még nem vagyunk teljesen ott.” Eddig a csapat megerősítette a három autós felállást a fiatal veteránok, Colton Herta és Kyle Kirkwood és az újonc Marcus Ericsson részvételével, aki Romain Grosjean helyét veszi át. Az Andretti csak ritkán indított kevesebb mint négy teljes idejű autót 2004 óta, de a lehetőség, hogy háromra csökkentsék a csapatot, komolyan megfontolásra került, miután szakítottak Devlin DeFrancesco-val, aki versenyzett a csapat színeiben 2022-2023-ban. A negyedik bejegyzés fenntartásának új lehetőségei és új finanszírozás hozta az Andrettinek az opciók vizsgálatát. Tárgyalásokat folytattak Sting Ray Robb-al, aki a Dale Coyne Racing színeiben versenyzett tavaly, de a tárgyalások megszakadtak, mielőtt üzlet sikerült volna. Egy másik érdekes lehetőség azt mondják, hogy a negyedik autót a volt Andretti-pilóta és társregisztráló Bryan Herta, a bajnoki címet nyert Bryan Herta Autosport csapatával indítja Beth Paretta Paretta Autosportjával együttműködésben, mint egy szatelitt program, Tatiana Calderon sofőrrel. Az autó alátámasztása állítólag egy korábbi főszponzort von be, amely a 2000-es évek végétől az elmúlt évtized közepéig részt vett az IndyCarban. Edwards nem akarta a részleteket kommentálni vagy a neveket megemlíteni, de elismerte a növekvő pletykákat a BHA/Paretta/Calderon csomagról, mint az Andretti egyik lehetséges irányáról. “Azt mondanám, hogy az a forgatókönyv benne van a pakliban” – mondta. “Többféle változat van, de ez biztosan az egyik megfontolandó lehetőség.”
Source: Racer
