From Unexpected Beginnings to Formula One Stardom: Pedro de la Rosa’s Inspiring Journey, Jaguar’s Promising Future, McLaren’s Calling, and the Aston Martin Factor

From Unexpected Beginnings to Formula One Stardom: Pedro de la Rosa’s Inspiring Journey, Jaguar’s Promising Future, McLaren’s Calling, and the Aston Martin Factor

P1racenews AI automatic summary:


Exclusive: Pedro de la Rosa on his unorthodox route to F1, Jaguar’s potential, McLaren chance, and Aston Martin

“A veterán a sportban, és a tesztpilóták megbízható keze a volán mögött, a spanyol bővelkedik tudásban és nagyszerű történetekkel, melyeket most az Aston Martin csapatával oszt meg, ahol jelenleg nagyköveti szerepet tölt be. A Motorsport Week interjút készített az egykori Arrows, Jaguar és McLaren versenyzővel, hogy visszatekintsen az életére a versenyzés világában, és azokra a kulcsfontosságú pillanatokra, amik meghatározták – kezdve egy szokatlan kezdettel, amikor távirányítású autókkal versenyzett… ”Mióta gyerek voltam, mindig kartozni akartam,” mondja De la Rosa. “Kartozni akartam versenyezni, de az apám nem akarta, hogy bekapcsolódjak a motorsportba főként azért, mert félt, hogy balesetem lesz.” Az apjának elvesztette az öccse az életét egy közúti balesetben, így azóta az apám nem volt olyan lelkes a motorsport iránt, és azt mondta, ‘Rendben, nem fogok többé versenyezni, és nem engedem, hogy a gyerekeim versenyezzenek.’ Ezután azt mondta nekem, ‘Nézd, ha versenyezni akarsz, az egyetlen dolog, amivel engedek neked, hogy rádióvezérlésű autókat versenyezz.’ Így azt mondtam, ‘Hát miért ne,’ és így indult az egész. Kilenc éves voltam, és elkezdtünk versenyezni Spanyolországban, végül megnyertem a spanyol bajnokságot és az Európa-bajnokságot, majd második helyezést értem el a világbajnokságon. “Voltak sokéves tesztelések, versenyek, utazások az apámmal és a testvéremmel, fantasztikus volt, de eljutottam arra a pontra, amikor unalmassá vált, és kartozni akartam, ekkor apám végül azt mondta, ‘rendben.’” Amint elkezdtem kartozni, mindig küzdelem volt apámmal, mert sosem akarta, hogy az együlésesekbe menjek. A Spanyol Szövetség ösztöndíjat adott a fiatal spanyol versenyzőknek, választásokat tartottak Jaramában az együlésesekkel, és selejtezést végeztek, én nyertem az ösztöndíjat. Az apám felhívta a Spanyol Szövetséget és azt mondta, ‘Adja oda egy másik gyereknek, mert nem engedem neki [hogy versenyezzen.]’ Szóval azt mondtam az apámnak, ‘Miért tetted ezt?’ Hihetetlen, hogy megnyertem az ösztöndíjat, és ő felhívott, hogy ne. Azután a Spanyol Szövetség azt mondta neki, tudja, hogy a fia nagy előnnyel nyerte az ösztöndíjat a második versenyzőhöz képest, ez elgondolkodtatta. Ő pedig azt mondta [nekem], ‘Rendben, menj együlésesekbe, engedem neked, de ne kérj pénzt, ne kérj segítséget, mert nem tudok segíteni.’ Minden év nehéz volt, mert sosem tudtam, mi fog történni. Ezért mindig azt mondom a szülőknek, akik tanácsot kérnek, hogy ne nagyon hosszú távra tekintsenek előre, mert ha közép- és hosszú távon nézik a gyermekük karrierjét, sosem folytatják tovább. Évetről évre kell élni, és várni, hogy megnyerd a bajnokságot, és valami varázslatos történjen. Ha nem nyered meg a bajnokságot, semmi varázslat nem fog megtörténni, és ez az életem története. Mindig sikerült megnyernem azokat a bajnokságokat, amelyeken versenyeztem talán a második évben. Így sikerült felkerülnöm az F1-be. Nem volt könnyű, de szerencsém volt, hogy minden kategóriát megnyertem.” A legtöbb F1-es versenyző nagyon fiatalon, már gyerekkorában elkezdi a kartozást, és egyértelműen De la Rosa nagyon későn érkezett erre a bulira. Ez felveti a kérdést, hogy…”

Tovább a cikkhez