P1racenews AI automatic summary:
A race previously won by the likes of Formula 1 legends Ayrton Senna and Michael Schumacher is returning this weekend for the first time in four years. Here’s all you need to know about the 2023 event
Igazi legendák, mint Ayrton Senna és Michael Schumacher is megnyerték korábban, most pedig négy év szünet után visszatér a Macau Nagydíj a hétvégén. Ez a Formula 1 junior létrájának legikonikusabb eseménye. Nincs más olyan verseny, amelynek ennyire nagy a presztízse, és amely ennyi elkötelezettséget, bátorságot és csupán szerencsét igényel, mint a Macau GP. Azóta sokat változott, hogy Senna 1983-ban, a Formula 3-as versenygépekkel lett az első győztes, mindössze néhány hónappal azelőtt, hogy részt vett volna az F1-en. Többféle “Formula 3”-at rendeztek már Macaun, néhány népszerűbb, mint a többi, és az évek során voltak pályamódosítások, de még mindig az a nagydíj, amit minden versenyző a F1-re vezető létrán – és néhány, aki már létráról leszállt – nyerni akar. A COVID miatt az elmúlt három évben a Formula 4 volt a fő esemény a Macau Nagydíjon, mivel a nemzetközi versenyzők nem tudtak részt venni. De most, 2023-ban 27 versenyzőből álló rajtrács van, akik mind nagyon szeretnék hozzáadni a nevüket a történelemkönyvekhez, és megtenni azt, amit még 16 jelenlegi F1-es versenyző – köztük Max Verstappen és Lewis Hamilton – próbált, de nem sikerült, azaz vasárnap győzelemmel kikerülni Macauból. Itt mindent megtudhatsz 2023 eseményéről – beleértve az összes többi négykerekű kategóriát is, amelyekben ugyanolyan erős rajtrácsoz versenyeznek Macaun. Figyelembe véve az előző Macau Nagydíj győztesei között szereplő legendás neveket, igazán különleges lenne, ha Dan Ticktum lenne az első (eddig egyetlen) háromszoros győztes a Formula 3-as kategóriában. Természetesen van egy nyilvánvaló oka annak, hogy ez ritka lehetőség – a Macau GP Formula 3-as kategóriája az ifjúsági tehetség bemutatása, de Ticktum úgy érzi, hogy a karrierjében most van megfelelő pillanat erre a különleges mérföldkőre. Az ő első Macau győzelmében 2017-ben sokat segített a (jelenlegi csapattársa) Sergio Sette Camara és Ferdinand Habsburg közötti utolsó kanyarbaleset, a 2018-as siker közben pedig teljesen ellenőrzés alatt volt, de a 2019-es balhé semmire sem vezetett. Azóta számos fordulat történt a pályafutásában – kirúgták a Red Bulltól, majd kijelentette az F2-ben, majd a Williams megszerezte, de ez is hirtelen véget ért. Jelenlegi fő feladata, a desztináció töltők nélkül. has respectable and he’s impressed in his time there – but as a NIO 333 (now ERT) driver all that’s been available so far in terms of pure results is qualifying heroics and occasional points-sniping.Maybe that team will be good enough to win one day, or maybe he’ll join another that is. But clearly the 24-year-old is talented enough to be fighting for wins somewhere right now.Admittedly, he says a win this weekend would be “a tall order” given his limited mileage in this particular F3 car (although perhaps more pertinent is the Carlin team’s indifferent recent F3 form) – but Macau’s still an opportunity to go for glory that isn’t necessarily available in Ticktum’s current day-to-day situation. – Valentin KhorounzhiyMarcus Armstrong says he has “unfinished business” as the IndyCar Rookie of the Year heads back to Macau for his third attempt.He ran the last F3 race in 2019, and fell just short of the podium, finishing fourth. The New Zealander will be looking to improve on that result this year and secure a top-three finish. Despite being highly rated, Armstrong has yet to win a race in the FIA Formula 3 Championship, and a strong performance in Macau would be a great opportunity for him to do so. It will be interesting to see how he performs in the challenging street circuit of Macau and if he can finally secure a win in the prestigious event. Overall, the return of the Macau Grand Prix promises to be an exciting and competitive race, with talented drivers from around the world vying for victory.
