P1racenews AI automatic summary:
Carlos Sainz was left feeling like a ‘passenger’ after being sent on a one-way trip to the barriers early on
A spanyol versenyző, Sainz már nyolc perces futás után az FP2-n találta magát a TecPro-nál, amikor két döccenőbe ütközött az 2. és 3. kanyar között. A piszkos levegő hatása miatt a Sainz nem tudta megmenteni az autót, amikor a durva versenypálya felszínénézés miatt megpördült, ami miatt korán kiesett. “Ez egy elég nagy baleset volt, de végül, mivel az autók biztonságosak, viszonylag sértetlenül megúszhatunk egy nagy ütközést” – mondta az épségben maradt Sainz visszatérve a paddockba. “Valamiért változott a pálya az előző évekhez képest” – jegyezte meg Sainz. “Itt van két döccenő – az 2. kanyar kilépésénél található, az 3. kanyar bejáratánál – amelyek ezzel a generációval autókkal nagyon felborítják az autót. Majdnem félrevezetett a FP1-ben. Sok mindent megváltoztattunk a beállításon és az irányvonalon, hogy megszabaduljunk tőle, de valamiért megint meglepett. Talán az volt az irány vagy a mód, ahogy ezen a kanyaron átmentem, de onnantól kezdve utas lettem.” Sainz balesete miatt 20 perces szünet volt az FP2-ben, majd újabb megállás történt Haas-versenyző Nico Hulkenberg megpördülése miatt. Ferrari csapattársa, Charles Leclerc vezette az esti edzést, de figyelmeztette, hogy a csapatnak még “dolgozni kell” mielőtt megfontolhatnák a második hely elérését a Konstruktőri Bajnokságban. Jelenleg a Ferrari mindössze négy ponttal lemaradása az Mercedes mögött a Konstruktőri Bajnokságban, de a pénteki edzéseket a sok nyári futam korlátozta, és az FP2 megállása miatt még mindig nincs igazi kép a sorrendről a szezonzáró előtt.
