P1racenews AI automatic summary:
Kevin Magnussen spectacularly crashed out of the Mexican Grand Prix last weekend when he suffered a suspension failure at a high-speed section of the track amid high temperatures.
Haas F1 csapatfőnöke, Guenther Steiner beismerte, hogy túl későn figyelmeztették Kevin Magnussent a növekvő hőmérsékletű autójával kapcsolatos problémákra, mielőtt Mexikóban becsapódott. A verseny felénél Magnussen hátulsó bal felfüggesztése meghibásodott, és nagy sebességgel csapódott a falnak. Magnussen nem sérült meg a balesetben, és a verseny után kiderült, hogy a túlhevült fékek miatt tört el a felfüggesztés. Alig néhány másodperccel a baleset előtt a versenymérnöke tájékoztatta Magnussent arról, hogy szabályoznia kell a hőmérsékleteket, amit a Haas elismert, hogy túl későn történt. Steiner a RacingNews365.com és más médiumoknak nyilatkozva tisztázta, hogy nem történtek módosítások, hogy hasonló helyzetet elkerüljenek a jövőben. “Nem, nem változtattunk semmit” – mondta. “Csak óvatosabbnak kell lennünk, amikor elérik azt a hőmérsékletet, hogy többet fékezzünk a motortól, fékerő vezérléstől vagy csak hagyjuk, hogy visszavegyen a sebességünkből. Ennyit tehetünk. Kicsit szerencsétlen, mert a hőmérséklet emelkedik, a fék nem hibásodik el, a szenzorok kiesnek a hő miatt. Aztán senki sem tudja, mi történik, majd megszakad a felfüggesztés. Ha egyszer beindul, nagyon gyorsan megy, ez volt az oka. A fék persze kicsit túlmelegedett, hirtelen a szenzorok kiesnek. És akkor a felfüggesztés meghibásodik” Túl késő volt (figyelmeztetni Magnussent). “És ha nincsenek többé szenzorok, a legrosszabb esetet sejted, és ebben az esetben csak egy kicsit túl késő.” Mi is tanultunk, amikor a szenzorok kiesnek, túl meleg. Ez egy elég jó figyelmeztetés.”
Forrás: RacingNews 365
