RacingLine / Sztárpilótákkal megy a Dakarra az Audi

Sztárpilótákkal megy a Dakarra az Audi

Mattias Ekström, Emil Bergkvist, Lucas Cruz, Carlos Sainz, Stéphane Peterhansel, Edouard Boulanger - ez a hat versenyző indul az Audi új versenyautójával Mattias Ekström, Emil Bergkvist, Lucas Cruz, Carlos Sainz, Stéphane Peterhansel, Edouard Boulanger - az Audi új versenyautójával a 2022-es Dakar Rallyn

RacingLine
  • 2021.05.31. 18:00

Kapcsolódó hírek

Íme az Audi RS Q e-tron - RallyFans.hu

Lehullt a lepel az Audi által a 2022-es Dakar Rallyra szánt versenyautóról. Egy évvel az alapötlet megszületése után az Audi Sport elkezdte tesztelni a Audi RS Q e-tront, amellyel a 2022-es Dakaron állnak rajthoz. Az Audi szeretne lenne az első olyan autógyártó, amely elektromos hajtásláncot alkalmaz egy hatékony energiaátalakítóval kombinálva, amivel harcba szállhatnak a győzelemért a hagyományos motorral rendelkező versenytársakkal.

Bővebben

Megnevezte a versenyzőit az Audi a 2022-es Dakarra - RallyFans.hu

Az álomcsapatba két Dakar-győztes és egy a márkához régóta kötődő versenyző került be. Az Audi ma hivatalosan is bejelentette, hogy a 2022-es Dakaron a Mattias Ekström/Emil Bergkvist, Stéphane Peterhansel/Edouard Boulanger és Carlos Sainz/Lucas Cruz párosokat indítják. Peterhansel 14-szeres Dakar-győztes, míg Sainz háromszor diadalmaskodott a világ legnehezebb tereprali versenyén. Ekström 2 évtizede hűséges a négykarikás márkához, két DTM bajnoki címet és egy

Bővebben

Audi Grandsphere Concept: a közúti magángép

A közúti magánrepülőgép – a 2021. évi Nemzetközi Autókiállításon az Audi bemutatja az Audi Grandsphere koncepciójárművét. Az első osztályon való repüléshez hasonlóan az 5,35 m hosszú Grandsphere szedán a legnagyobb kényelemben tett privát utazás nyújtotta luxust az átfogó fedélzeti élménykínálattal egyesíti. A 4. szintű automatizált vezetés a szabadság új dimenzióit teszi lehetővé: ebben az üzemmódban a belső tér tágas élményszférává változik kormánykerék, pedálok vagy kijelzők nélkül. Az első ülések pedig első osztályú lounge teret formáznak, maximális hellyel, szabadabb kilátással és a holisztikus digitális ökoszisztéma minden funkciójához való hozzáféréssel, amelybe az Audi Grandsphere beépült.

Bővebben

Nyitottan a jövőre – Az Audi skysphere concept

Látványos roadster formájában mutatja be az Audi koncepciómodelljei új családjának első tagját. Az elektromos hajtásrendszerű, kétajtós, nyitott újdonság neve Audi skysphere concept, vonalvezetése pedig már a holnap Audi-formatervezésének világába invitál. A tanulmány a négykarikás márka progresszív luxusszegmensről alkotott jövőbeni víziójának megtestesítője, ahol a beltér egyfajta élménytérré, az autó pedig immár az „élmények eszközévé” („Experience Device”) lép elő. Mindez az automatizált vezetés, a belső tér forradalmian újszerű kialakítása és teljeskörű digitális ökoszisztéma révén válik lehetővé.

Bővebben

Audi Hungaria: legendák találkozása

Különleges találkozóra került sor az Audi Hungariánál. Az idén 45 éves jubileumát ünneplő legendás öthengeres erőforrás két egyedi modellben mérte össze erejét: egy 1987-es évjáratú 140 lóerős Audi Coupé GT-ben és egy 400 lóerős limitált szériás Audi TT RS-ben.

Bővebben

8 napos teszten van túl az Audi RS Q e-tron - RallyFans.hu

Újabb mérföldkőhöz érkezett az Audi Sport a Dakar Rallyn való bemutatkozásukhoz. 8 napos tesztet teljesítettek a spanyolországi forróságban. Július közepén Magdeburg térségében az első teszt a kezdeti tapasztalatok gyűjtésére koncentrált. Most az első valós körülményeket szimuláló teszt volt a spanyolországi Zaragoza térségében. Az Audi Sport mindhárom versenyzőpáros vezette az Audi RS Q e-tron-t. Stéphane Peterhansel és Edouard Boulanger kezdte a tesztelést három napon át.

Bővebben

Jön az Audi elektromos korszaka

Négy éven belül kezdetét veszi az Audi utolsó teljes egészében új fejlesztésű belsőégésű motorjának gyártása, 2026-tól pedig a prémiummárka kizárólag tisztán elektromos hajtásrendszerű új modellekkel jelenik meg a világpiacon. Ezt Markus Duesmann, az Audi AG igazgatótanácsának elnöke a Klímasemlegesség Alapítvány (Climate Neutrality Foundation) klímakonferenciáján jelentette be. Stratégiai átalakulása keretében a vállalat gyorsítani tervezi átállását az elektromos mobilitásra, s 2033-ig fokozatosan beszünteti belsőégésű motorjai gyártását. Legkésőbb 2050-re az Audi már szén-dioxid-semleges mérleg mentén kíván működni.

Bővebben

Megújult külsővel érkeznek az Audi modelljei

Az Audi A1 számára vonzó felszereltségi összeállítások, míg az Audi A4 és A5 sorozatokhoz markáns optikai csomagok értékesítését kezdte meg az Audi, az új különleges sorozatú Q7 és Q8 modellek pedig nyártól érkeznek. Az S line competition felszereltség mellett a négykarikás márka 147-ről 152 kilowattra (207 LE) emelte az A1 Sportback 40 TFSI (üzemanyag-fogyasztás, kombinált (l/100 km): 5,6 - 5,5*; szén-dioxid-kibocsátás, kombinált (g/km): 128 - 125*) teljesítményét.

Bővebben

Szupercsapattal és elektromos autóval készül az Audi a 2022-es Dakarra

Parc Fermé

Bővebben

Audi A6 e-tron concept – A következő „e-volúció”

Eltökélten folytatja az elektromos mobilitás felé vezető „e-volúcióját” az Audi, s nagysorozatú, tisztán elektromos hajtásrendszerű modellek innovatív családjának előfutáraként a 2021-es Sanghaji Autószalonon (Auto Shanghai 2021) bemutatja négyajtós Audi A6 e-tron concept tanulmányát. Teljes egészében új fejlesztésű műszaki alapként a Prémium elektromos platform (Premium Platform Electric; PPE) szolgál a jövőben, amelynek technikájával 2022 végétől érkezhetnek az első szériamodellek a C-, később pedig a B-szegmensbe is. Ezek között – újdonságként az elektromos járművek piacán – egyaránt szerepelnek majd megnövelt szabadmagasságú SUV-modellek, illetve olyan alacsonyépítésű, dinamikus stílusú típusok, mint például a jövőbeni Audi A6 e-tron.

Bővebben
2021-09-17 18:37:11