Max Verstappen győzelemmel zárult az idénynyitó Bahreinben. Mondhatnánk, hogy a szokásos forgatókönyv a tavalyi esztendőről visszatért 2023-ban is, de jelenleg még ne vegyünk készpénznek egy újabb dominancia kezdetét. Helyette inkább tekintsünk vissza a hétvége fő történéseire a Csapat Rankingban, ahol minden Forma-1-es csapatot a versenyhétvégén nyújtott teljesítményük alapján egy meme segítségével értékelünk ki és állítunk
Véget ért a hosszas várakozás, a hétvégén elindul az aktuális Forma-1-es szezon ezúttal Bahreinben. A téli álmából a Csapat Ranking is visszatért, ahol minden csapatot egy meme formájában értékelünk és figurázunk ki. Futam hiányában a teszten történtekre vagy a pályán kívüli történésekre reflektálunk, a sorrendhez a tavalyi konstruktőri világbajnokság végeredményét vettük alapul. 1. Red Bull
BővebbenEltelt egy újabb Forma-1-es idény, így ideje volt megemlékezni minden fontos eseményről és személyről 2022-ből és ehhez a ti segítségeteket kértük meg. Az elmúlt pár napban a Padlógáz követőit szavazásra buzdítottuk a Facebook oldalunkon, akik 11 kategóriában megszavazták a végső győztes. Többek között megtudtuk, ki volt az év versenyzője, az év versenye, meglepetése és drámai
BővebbenAz Alpine/Renault formáció Fernando Alonso és Oscar Piastri nem kicsit kínos elvesztése után úgy döntött, hogy a sikeres francia nemzeti csapat álmának megvalósításával köszörüli ki a hírnevén szerzett csorbát. Pierre Gaslyt megszerezve sikerült is az álom beteljesítéséhez szükséges francia versenyzőpárost összeállítaniuk. A kérdés az az, hogy az álom Gaslyval és Oconnal beteljesülhet-e az álom, vagy
BővebbenA Ferrari hosszas tiltakozás és az FIA vizsgálata után kiharcolta, hogy a Red Bull ne számítson teljesen újonc motorgyártónak a 2026-os motorszabályok értelmében. Az olasz csapat azt kifogásolta, hogy a Honda "maradunk-nem maradunk a Forma-1-ben" döntései nyomán bizonyos szellemi tulajdonjogokat, amelyeket a japán gyártótól megkapott a V6-os erőforrások működéséről a Red Bull Powertrain aktívan felhasználhat
BővebbenA tél még javában tart, de ez nem jelenti azt, hogy az autósport szerelmeseinek teljesen le kellene mondaniuk a versenyekről, hiszen a hétvégén megkezdődik a Formula-E 2022-23-as idénye Mexikóvárosban. Az elektromos széria hatalmas változásokon esett át, a leglényegesebb azonban az új, harmadik generációs autók első éles bevetésbe a 11 csapat 22 pilótája által. De, hogy
BővebbenAz Andretti Cadillec együttműködés bejelentése után valamint több más alakulat érdeklődését hallva (Panthera Team Asia, Hitech) összeszedtük, hogy milyen folyamaton kell keresztül mennie egy potenciális Forma-1-es csapatnak, mielőtt világbajnokság állandó résztvevője lehetne. Ez az írás nem az új érdeklődők esélyeit boncolgatja, hanem elsősorban a tényszerű feltételeket szeretné bemutatni a rendelkezésre álló FIA dokumentumok szerint. Egy
BővebbenA szezonnyitó legnagyobb pozitív- és negatív meglepetései mellett arról is beszéltünk, hogy mi történik a Mercedesnél. Powered by RedCircle
BővebbenA várt áttörés az idei szezonra elmaradt a Mercedesnél és úgy tűnik már meg is találták az első bűnöst Brackley-ben. A Mercedes az idei szezonra is a tavalyi autónál bemutatott zéró-oldaldoboz koncepcióját használta fel és fejlesztette tovább, azonban az elvárásokhoz képest az áttörés elmaradt, sőt az erősorrendben a tavalyi év végéhez képest visszaléptek. Erre a
BővebbenNéhány nappal ezelőtt Bernie Ecclestone, a Forma-1 korábbi főnöke néhány megjegyzést tett, amely sok vitát váltott ki, sőt eléggé megdöbbentette a sportágat azzal, hogy bevallotta, hogy hamarabb tudtak a 2008-as szingapúri „crashgate"-ről, minthogy a botrány kirobbant volna. A Forma-1 korábbi főnöke hozzátette, ma már másként cselekedne, és szerinte Massának kellett volna megnyernie a világbajnoki címet
BővebbenLewis Hamiltonnak most volt egy nyilatkozata, mely szerint ő már tavaly mondta, hogy mi nem jó a Mercedesszel, de nem hallgattak rá, pedig ő már annyi autót vezetett, hogy tutira tudja, mitől gyors egy kocsi. Egyrészt ez végtelenül arrogáns és undorító hozzáállás. Még ha így is lenne (de a rengeteg belsős infó szerint nincs így),
Bővebben